從(cong)鋁(lv)(lv)產(chan)品應(ying)用推廣的角度而(er)言，需求(qiu)替代(dai)(dai)從(cong)本質上而(er)言也(ye)是(shi)(shi)鋁(lv)(lv)應(ying)用拓展(zhan)的主要(yao)方(fang)向之一，無(wu)論(lun)是(shi)(shi)汽(qi)車輕量化(hua)、還(huan)是(shi)(shi)鋁(lv)(lv)用家(jia)居應(ying)用范圍的不(bu)斷延伸等(deng)等(deng)均是(shi)(shi)如此，從(cong)上半年鋁(lv)(lv)行(xing)業消費熱點來(lai)看(kan)，同樣(yang)有(you)著較為明顯的需求(qiu)替代(dai)(dai)現象。從(cong)具體細分領域(yu)而(er)言，我們既能看(kan)到堅美鋁(lv)(lv)業扶貧(pin)過程中的鋁(lv)(lv)制護欄，也(ye)能看(kan)到疫情影響下(xia)商(shang)用車輕量化(hua)領域(yu)的快速(su)交付等(deng)等(deng)。

一(yi)、鋁合金廂式物流車交付數量(liang)快速(su)提升

2020年突如其來的(de)疫情(qing)，打破了(le)我們原(yuan)有(you)的(de)生活節(jie)奏，鋁(lv)行業人士在感(gan)受行業大(da)幅波動(dong)的(de)同(tong)時，居家辦公、隔離、外出活動(dong)的(de)降低(di)等等均在很大(da)程度上(shang)推動(dong)了(le)城(cheng)市物流、快遞等行業的(de)快速增(zeng)長。

1、全(quan)國快遞(di)業務完成量依然維持較高增幅

國(guo)家郵政局相關數據顯示，2020年(nian)6月全國(guo)快(kuai)遞(di)服(fu)務企業(ye)業(ye)務完成(cheng)量(liang)74.7億(yi)(yi)件，同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)36.8%；上(shang)半(ban)年(nian)累(lei)計(ji)完成(cheng)338.8億(yi)(yi)件，同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)22.1%。從(cong)近幾年(nian)情況(kuang)來(lai)看，2017年(nian)以來(lai)隨著(zhu)市場規模的(de)(de)攀升(sheng)，全國(guo)快(kuai)遞(di)業(ye)務完成(cheng)量(liang)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)從(cong)前期的(de)(de)50%左右(you)的(de)(de)水平回落至(zhi)25-28%左右(you)的(de)(de)水平，整(zheng)體增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)呈(cheng)小(xiao)幅(fu)(fu)回落態勢。雖然2020年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)降至(zhi)22.1%，但從(cong)4月以來(lai)整(zheng)體表現情況(kuang)來(lai)看，全國(guo)快(kuai)遞(di)服(fu)務企業(ye)業(ye)務完成(cheng)量(liang)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為(wei)明顯的(de)(de)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁合金(jin)廂式物流車交付量呈現明顯(xian)增(zeng)長(chang)態勢

在全國(guo)快遞業務維持較快增長的(de)同時，作為節油性(xing)能頗佳的(de)鋁合(he)(he)金(jin)廂式車(che)(che)慢慢得到物流企業的(de)青(qing)睞，從上半年國(guo)內(nei)部分鋁加工企業相關指(zhi)標(biao)看，鋁合(he)(he)金(jin)廂式車(che)(che)的(de)普(pu)及(ji)度得以明顯提升。

相關資(zi)料顯示，鋁制(zhi)(zhi)車廂能(neng)夠降低車身重量的35%至(zhi)40%，這也意(yi)味著在同等重要運(yun)(yun)輸(shu)條件(jian)下(xia)每次運(yun)(yun)送(song)量可比(bi)全(quan)鋼(gang)結構半掛車多(duo)拉運(yun)(yun)40%左右的貨物(wu)，空載(zai)運(yun)(yun)行(xing)也將大大節(jie)省(sheng)油耗。部分物(wu)流公司測算數據顯示，以全(quan)年運(yun)(yun)營15萬公里計算，鋁合金車廂在行(xing)駛中利用其輕量化優勢(shi)可多(duo)創(chuang)效益15萬元(yuan)(yuan)~18萬元(yuan)(yuan)。雖說一次性(xing)購(gou)車費用相對(dui)鋼(gang)制(zhi)(zhi)掛車要高約40%左右，但整體算下(xia)來，投資(zi)與效益比(bi)依然(ran)較為明(ming)顯。

從部分鋁(lv)加工企(qi)業公(gong)(gong)布的相關資料看，山東某鋁(lv)型材企(qi)業自2020年以(yi)來，公(gong)(gong)司(si)(si)汽車(che)輕量化(hua)型材供應就已進入“訂(ding)(ding)單(dan)(dan)足、生產(chan)忙(mang)”的市場新(xin)(xin)(xin)局(ju)面，2020年1月上旬公(gong)(gong)司(si)(si)獨家承(cheng)接(jie)永昌物流集團首批(pi)4000萬元鋁(lv)合(he)金廂車(che)訂(ding)(ding)單(dan)(dan)，中旬又中標國內知名(ming)快遞公(gong)(gong)司(si)(si)近億元訂(ding)(ding)單(dan)(dan)。2020年該公(gong)(gong)司(si)(si)可(ke)以(yi)說在(zai)汽車(che)輕量化(hua)領(ling)域(yu)全面發力，成(cheng)功(gong)接(jie)下(xia)高(gao)端無粗晶鍛打棒(bang)材、車(che)用開關鉸鏈、國內知名(ming)新(xin)(xin)(xin)能源汽車(che)等多(duo)個(ge)新(xin)(xin)(xin)項目訂(ding)(ding)單(dan)(dan)，在(zai)二季度尚未過半的情(qing)況下(xia)，公(gong)(gong)司(si)(si)第三季度在(zai)手訂(ding)(ding)單(dan)(dan)已基本飽和。

福建某鋁加(jia)工企(qi)業(ye)，2019年(nian)(nian)(nian)(nian)四季度就(jiu)在趕(gan)制2600臺（套）集裝箱式物流(liu)運輸(shu)車訂(ding)單；陰(yin)歷(li)春(chun)節后，為助力防疫物資(zi)運輸(shu)，公司(si)正月初七(qi)當日向中通快(kuai)(kuai)遞(di)交付物流(liu)車廂69臺，截止1月31日，鼠年(nian)(nian)(nian)(nian)春(chun)節后累計交付物流(liu)車廂超百(bai)臺。最新資(zi)料顯示，公司(si)上半年(nian)(nian)(nian)(nian)產(chan)銷(xiao)量較(jiao)去年(nian)(nian)(nian)(nian)同期實現翻(fan)番(fan)，2020年(nian)(nian)(nian)(nian)公司(si)有望奪得(de)中國鋁合金快(kuai)(kuai)遞(di)快(kuai)(kuai)運物流(liu)車細(xi)分市(shi)場的單項冠軍。

或許正是看(kan)到(dao)鋁(lv)合(he)(he)金(jin)車廂在(zai)物流領域的(de)(de)(de)市場空間(jian)，2020年6月9日，由南南鋁(lv)集團研發制(zhi)造的(de)(de)(de)燃油車用5.5T鋁(lv)合(he)(he)金(jin)車廂順(shun)利量產(chan)(chan)(chan)(chan)下線，月均產(chan)(chan)(chan)(chan)量約2000余臺。目前公(gong)司已經得到(dao)東風(feng)、比亞迪公(gong)司等大(da)型企(qi)業(ye)合(he)(he)作(zuo)商(shang)的(de)(de)(de)高度認可，現已批量生產(chan)(chan)(chan)(chan)，與江鈴、上汽、玉(yu)柴等公(gong)司的(de)(de)(de)合(he)(he)作(zuo)正處于產(chan)(chan)(chan)(chan)品導入期(qi)，預計在(zai)不久(jiu)的(de)(de)(de)將來，將實現全面(mian)供貨。

以(yi)此來(lai)看，全國(guo)快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)的(de)快(kuai)速增長以(yi)及(ji)物流(liu)運輸市(shi)場(chang)龐大的(de)市(shi)場(chang)需(xu)求，推動(dong)快(kuai)遞(di)、物流(liu)企(qi)(qi)業(ye)從成本端擴大鋁(lv)合金車(che)廂使用(yong)量，福(fu)建某(mou)鋁(lv)加(jia)工企(qi)(qi)業(ye)2600多臺鋁(lv)合金車(che)廂市(shi)場(chang)訂單凸顯(xian)出物流(liu)企(qi)(qi)業(ye)的(de)趨勢性(xing)需(xu)求，而山東某(mou)鋁(lv)加(jia)工企(qi)(qi)業(ye)提前的(de)三(san)季(ji)度訂單飽(bao)和度更是與當時國(guo)內汽車(che)市(shi)場(chang)需(xu)求形成鮮明對比。

二、規模化循環經濟(ji)養殖(zhi)催生(sheng)豬棚豬圈新(xin)需求

1、規模化(hua)循環經濟養殖漸(jian)成趨勢(shi)

2019年“豬通脹”讓規模化養殖(zhi)企業看到了巨大的(de)市場空間(jian)，幾十萬頭、幾百萬頭，甚至千(qian)萬頭的(de)養殖(zhi)投資計劃紛(fen)紛(fen)躍出紙面，而伴隨著規模化養殖(zhi)基地同時落地的(de)常常還有屠宰、深加(jia)工、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼料廠、有機肥加(jia)工廠等(deng)等(deng)項(xiang)目，環(huan)保(bao)因(yin)素推(tui)動(dong)下(xia)循環(huan)經濟(ji)概念同樣明(ming)顯，這(zhe)對于循環(huan)經濟(ji)效益明(ming)顯的(de)鋁制品行業而言同樣意味著新(xin)增細分需求的(de)又一次開啟。

從近期簡單的(de)新聞(wen)事件中，我們不難看出這種(zhong)規模化(hua)循(xun)環經濟養殖催生的(de)新增投(tou)資(zi)需求。

2020年7月14日，東方希望集團(tuan)與山西長治市簽署(shu)50萬頭現代化生(sheng)豬養殖產業鏈(lian)項目投(tou)資協議，并(bing)配套建設生(sheng)物飼料廠、有機肥加工廠。

2020年6月12日，東方希望集團兩個100萬頭(tou)現(xian)代化(hua)生豬養(yang)殖全產業(ye)鏈(lian)項目開(kai)工(gong)儀式(shi)分別在(zai)甘肅省慶陽市正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉行。項目同步(bu)配(pei)套40萬噸(dun)飼料(liao)廠、有機肥廠，打(da)造集種植(zhi)、養(yang)殖、屠宰(zai)、深加工(gong)、冷鏈(lian)物流等項目為(wei)一體的現(xian)代、高效(xiao)、環保、健康(kang)的農業(ye)產業(ye)示范基地。

2020年(nian)6月，東方希望集團與重慶豐(feng)都縣簽訂現代化生豬(zhu)(zhu)養殖全產(chan)業(ye)鏈項目(mu)投(tou)資協議(yi)，總投(tou)資20億元人民幣，養殖3萬頭種豬(zhu)(zhu)，年(nian)存欄30萬頭育肥(fei)豬(zhu)(zhu)，并同(tong)步配套建設生物有機肥(fei)廠(chang)。

2020年4月，河(he)(he)南牧(mu)(mu)原股份對外表示(shi)已全面加快(kuai)新(xin)建(jian)項(xiang)目建(jian)設，全國共計(ji)開工(gong)278個(ge)項(xiang)目，新(xin)增(zeng)(zeng)生豬(zhu)產能(neng)(neng)1500萬頭，其中河(he)(he)南省內新(xin)建(jian)88個(ge)項(xiang)目，新(xin)增(zeng)(zeng)生豬(zhu)產能(neng)(neng)600萬頭。據介紹，牧(mu)(mu)原股份研發(fa)了(le)具有(you)防病防臭防非瘟功能(neng)(neng)的(de)(de)“三(san)防豬(zhu)舍”，實現了(le)對豬(zhu)舍空(kong)氣的(de)(de)有(you)效管控，預防疫病的(de)(de)發(fa)生。

2、帶(dai)動豬(zhu)圈(quan)、豬(zhu)棚(peng)等細分(fen)領域(yu)新增鋁需求

雖(sui)然從(cong)規(gui)模(mo)化養殖企(qi)業(ye)公布的(de)項目情況我們尚難了解鋁(lv)(lv)(lv)相關產品的(de)應(ying)用情況，但從(cong)阿(a)拉(la)丁（ALD）近期(qi)持續調(diao)研(yan)跟蹤(zong)情況來看，隨(sui)著(zhu)一季度國內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)價格的(de)大幅度下(xia)滑，以鋁(lv)(lv)(lv)制作的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等(deng)產品，使得規(gui)模(mo)化循環(huan)經(jing)濟養殖企(qi)業(ye)的(de)投(tou)資成本和前(qian)期(qi)規(gui)劃相比更經(jing)濟。

且從(cong)部(bu)分鋁加工企(qi)(qi)業反饋(kui)情況看，隨著部(bu)分規模化養殖企(qi)(qi)業新(xin)建項目(mu)(mu)(mu)的(de)持(chi)續推進(jin)，公(gong)司目(mu)(mu)(mu)前由此帶動(dong)的(de)新(xin)增鋁需求月均(jun)量約(yue)在4000-5000噸左(zuo)右(you)的(de)水(shui)平，且從(cong)其下游終端用戶新(xin)建項目(mu)(mu)(mu)推進(jin)情況來看，二季度以來的(de)這(zhe)種(zhong)新(xin)增需求依然(ran)維(wei)持(chi)著較為(wei)良(liang)性的(de)發展(zhan)。

內蒙古某優質種(zhong)豬養殖基(ji)地

內蒙(meng)古某(mou)優質種豬(zhu)養殖(zhi)基地

三(san)、替代性(xing)需(xu)求猶看成本投資性(xing)支出

相比于規模化循環經(jing)濟(ji)養(yang)殖催生(sheng)的(de)(de)(de)新增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)需(xu)求(qiu)，其(qi)它部分領域的(de)(de)(de)新增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)需(xu)求(qiu)如果拋開當地鋁(lv)(lv)(lv)加(jia)工企業(ye)的(de)(de)(de)規模性影響，其(qi)市(shi)場應用(yong)的(de)(de)(de)推廣依然離不開成本端(duan)的(de)(de)(de)比較優(you)勢。當然從城(cheng)市(shi)美觀(guan)的(de)(de)(de)角度而言，以鋁(lv)(lv)(lv)合金天(tian)橋為代表的(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)新增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)需(xu)求(qiu)漸成城(cheng)市(shi)景觀(guan)要素之(zhi)一。

雖然(ran)國內第(di)一(yi)座(zuo)(zuo)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金(jin)(jin)結構橋梁2007年就已在杭州(zhou)(zhou)建(jian)造，但從(cong)目前全國情況來看，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金(jin)(jin)天(tian)橋占(zhan)比依然(ran)較低，昆明市2019年5月建(jian)成的龍泉路金(jin)(jin)太(tai)陽電腦城(cheng)人行天(tian)橋成為云(yun)南省第(di)一(yi)座(zuo)(zuo)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金(jin)(jin)天(tian)橋。但從(cong)山(shan)東省濱州(zhou)(zhou)情況來看，2020年濱州(zhou)(zhou)市城(cheng)區(qu)共新(xin)建(jian)三(san)處過街天(tian)橋，全部(bu)為全鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金(jin)(jin)打(da)造，采用魏橋、創新(xin)、鑫(xin)岳這三(san)個濱州(zhou)(zhou)本(ben)土(tu)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)業品牌的橋名，突出(chu)濱州(zhou)(zhou)的鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)業特(te)色。

我們再以廣東某鋁加工(gong)企業為例，在(zai)精準幫扶(fu)、助力(li)脫貧攻堅愛心服務中(zhong)，資助當(dang)地建成村路深坑(keng)200米護欄民生(sheng)工(gong)程(cheng)，成為當(dang)地一道靚麗的風景(jing)。

雖然(ran)從(cong)城(cheng)(cheng)市(shi)景觀、民(min)生工程等(deng)角度而言(yan)，鋁(lv)產(chan)品(pin)應用(yong)拓(tuo)展都(dou)(dou)有其自身的(de)(de)優(you)越性(xing)，如異地施工、便于維護、外形美觀等(deng)等(deng)，但從(cong)成本(ben)端比(bi)較(jiao)優(you)勢而言(yan)，無論是(shi)前述(shu)的(de)(de)豬圈、豬棚(peng)，還是(shi)河道(dao)護欄工程、城(cheng)(cheng)市(shi)天橋(qiao)等(deng)等(deng)，如果拋開規模性(xing)鋁(lv)企在當(dang)地經濟發展中(zhong)的(de)(de)重要性(xing)、以及地方經濟的(de)(de)發展程度等(deng)等(deng)，鋁(lv)產(chan)品(pin)應用(yong)領域(yu)的(de)(de)拓(tuo)展都(dou)(dou)離不(bu)開其本(ben)身的(de)(de)價(jia)格比(bi)較(jiao)優(you)勢，這對于當(dang)前相(xiang)對高位(wei)運(yun)行的(de)(de)鋁(lv)行業而言(yan)，未(wei)嘗不(bu)是(shi)另一角度的(de)(de)參考與借(jie)鑒。

來源：阿拉丁